臥式多級(jí)離心泵的維修，臥式多級(jí)離心泵維修時(shí)的注意事項(xiàng)

　　維修臥式多級(jí)離心泵時(shí)，經(jīng)常需要更換葉輪密封環(huán)，車平隔板、平衡盤(pán)、平衡盤(pán)座、葉輪口部端面等部位，應(yīng)通過(guò)加墊、噴涂后車平等方式，保證或恢復(fù)泵在軸線方向的尺寸鏈和總竄量。

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　　為了保證葉輪與定子不摩擦，保證葉輪出口與導(dǎo)輪人口對(duì)準(zhǔn)，還要考慮熱油泵轉(zhuǎn)子的熱伸長(zhǎng)，臥式多級(jí)離心泵設(shè)置了合理的軸向竄量。每級(jí)葉輪總竄量太小時(shí)，采取縮短葉輪密封環(huán)長(zhǎng)度的辦法;每級(jí)葉輪總竄量太大時(shí)，采用補(bǔ)焊或更換葉輪密封環(huán);各級(jí)葉輪前后竄量可通過(guò)在葉輪后輪毅接觸面上加減墊片調(diào)整;末級(jí)葉輪前后竄量可通過(guò)車短平衡盤(pán)輪毅或在平衡盤(pán)輪毅前加減墊片調(diào)整。

　　對(duì)臥式多級(jí)離心泵 ，轉(zhuǎn)子組件(包括葉輪、葉輪擋套或葉輪輪毅和平衡盤(pán)等)應(yīng)預(yù)先進(jìn)行組裝，檢查轉(zhuǎn)子的同軸度和偏斜度。將葉輪、葉輪擋套和平衡盤(pán)裝于校正好的泵軸上，用軸套鎖緊后，安裝在車床頂尖之間或支承在V形鐵上，測(cè)量轉(zhuǎn)子各部件與泵軸的同軸度。如果同軸度超過(guò)允許值，可用車床車削，使其符合要求.將泵軸架成水平后，葉輪口部端面和平衡盤(pán)的摩擦面應(yīng)當(dāng)是與泵軸線垂直的鉛垂面。該鉛垂面若有偏斜，運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)嚴(yán)重磨損，甚至影響平衡盤(pán)的工作。偏斜度超過(guò)規(guī)定時(shí)，可采用車削校正。

　　應(yīng)對(duì)泵軸組件的軸向間距進(jìn)行測(cè)量、調(diào)整，即相鄰葉輪出口間距、首級(jí)葉輪與末級(jí)葉輪的總間距、相鄰導(dǎo)輪的進(jìn)口間距、首末級(jí)導(dǎo)輪的進(jìn)口總間距。要使相鄰葉輪之間距相等，且等于相鄰導(dǎo)輪之間距，首末級(jí)葉輪出口的總間距等于首末級(jí)導(dǎo)輪在中段之間裝有墊片并且相互壓緊時(shí)的總間距。

　　在平衡盤(pán)與平衡盤(pán)座靠緊的情況下，葉輪出口的寬度應(yīng)在導(dǎo)輪進(jìn)口寬度范圍內(nèi)。調(diào)整葉輪出口和導(dǎo)輪進(jìn)口“中心一致”不但保證泵的正常效率，而且可避免泵不轉(zhuǎn)動(dòng)或葉輪前后碰磨等故障情況發(fā)生。