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多級泵的聯(lián)軸器要如何裝配

時間：2014-09-18

多級泵聯(lián)軸器的裝配一般采用冷裝法和熱裝法，長沙中聯(lián)泵業(yè)為大家介紹一下。

　　多級泵聯(lián)軸器冷裝法中最常用的是動力壓入法，其操作是在半聯(lián)軸器的輪轂的端面墊放木塊、鉛塊或其他軟金屬材料作緩沖工件，然后用捶敲擊，逐漸把輪轂壓人軸頸。這種方法容易使由脆性材料制成的聯(lián)軸器的輪轂局部受損傷，同時容易損壞配合表面。它常用在過盈量小的低速、小型、有鍵聯(lián)接的聯(lián)軸器的裝配中。

　　多級泵聯(lián)軸器熱裝法也有多種，常用的有潤滑油加熱法和火焰加熱法。用潤滑油加熱比較均勻，而且容易控制加熱溫度，比較容易操作，對于缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)者來說，完全可大膽使用。但此種方法比較麻煩，準(zhǔn)備時間長。火焰加熱比較省事且比較快，但加熱溫度很難控制，需要有一定的經(jīng)驗(yàn)才能使用。半聯(lián)軸器實(shí)際加熱溫度的高低，可根據(jù)輪轂孔與軸頸配合的過盈值及向軸頸上套裝時的間隙要求進(jìn)行計(jì)算求出。

　　多級泵的聯(lián)軸器在裝配前要進(jìn)行清洗，去毛剌、銹蝕并測量半聯(lián)軸器與軸的配合尺寸。對于常用的彈性圈柱銷聯(lián)軸器的安裝，在裝配時其彈性圈與柱銷應(yīng)為過盈配合并有一定的緊力。彈性圈與聯(lián)軸器銷孔的直徑間隙為0.6~1.2mm,聯(lián)軸器兩端面的軸向間隙為2~6mm。

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