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多級離心泵知識問答

多級離心泵知識問答
時間:2016-03-31
1、多級離心泵首級葉輪如何與導葉對中?答:(1)把首級葉輪套在軸上并推靠到位,把轉子撥到與第一級葉輪對中的位置上,這時葉輪前蓋板與進水的導葉結合處留有與導葉蓋板相同的間隙。

  1、多級離心泵首級葉輪如何與導葉對中?

  答:(1)把首級葉輪套在軸上并推靠到位,把轉子撥到與第一級葉輪對中的位置上,這時葉輪前蓋板與進水的導葉結合處留有與導葉蓋板相同的間隙。

  (2)以瓦端面為基準,在軸上做出標記,而后組裝。組裝后可根據(jù)軸上的標記確定首級葉輪的對中情況,如不合格可重新調整。

多級離心泵

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  2、怎樣對多級離心泵進行大修?

  答:(1)解體檢查各部件的情況,做好檢查機測量記錄。

  (2)清理修復繼續(xù)使用的配件,準備或加工更換的配件。

  (3)進行小組裝檢查是否達到要求。

  (4)進行總體裝配工作。

  (5)機泵找正。

  (6)試車交接驗收。

  (7)認真填寫檢修記錄及質量驗收單。

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  3、多級離心泵的認為故障有哪些?

  答:(1)缺潤滑油、潤滑脂或所用潤滑油、潤滑脂的型號不符合該機泵的要求。

  (2)未執(zhí)行工藝流程,操作錯誤。

  (3)機泵運轉方向錯誤。

  (4)維修保養(yǎng)不當。

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  4、多級離心泵的非人為故障有哪些?  

 ? ?答:非認為因素指機泵在運轉中出現(xiàn)的故障。

  (1)正常磨損后各種間隙發(fā)生變化。

  (2)各部件的強度、剛度降低。

  (3)輸送介質的成分發(fā)生了變化,從而發(fā)生的一些機泵故障。

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  5、多級離心泵產生噪聲的原因有哪些?

  答:(1)泵和原動機不對中。

  (2)轉子和殼體摩擦。

  (3)軸承磨損。

  (4)泵的汽蝕余量太小。

  (5)泵轉向錯誤。

  (6)葉輪或泵殼的一部分嵌有固體雜物。

  (7)流道內的飛邊、毛刺或銳邊引起汽蝕。

  (8)葉輪損壞,固體雜物堵塞吸入濾網。

  (9)吸入水池布置不正確。

  (10)螺栓松脫等。

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  6、多級離心泵安裝時對泵體和底座的檢查有哪些?

  答:(1)泵體應無裂紋,液體流道表面鑄造光滑、無砂眼和氣孔。各段泵體間接合面平行度為0.1mm/m,接合面及凸緣無毛刺及碰撞變形。

  (2)泵體與葉輪密封環(huán)的配合采用H7/h6。

  (3)底座與基礎面應接觸嚴密,底座安裝水平度:縱向0.05mm/m;橫向0.10mm/m。

  (4)有軸向膨脹滑銷的泵,滑銷和銷槽應平滑無毛刺。

  (5)組裝時,擰緊泵體總連接螺桿應對稱進行,且用力要均勻。

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  7、多級離心泵滾動軸承在使用過程中應注意哪些事項?

  答:(1)滾動軸承的滾子與滾道應無坑疤、麻點和銹斑,保持架完好,接觸平滑,轉動無雜音。

  (2)與滾動軸承外圈配合的殼體孔公差用H7。

  (3)軸承壓蓋與滾動軸承端面的間隙應不大于0.10mm;在軸的膨脹側軸承壓蓋與滾動軸承端面的間隙,應根據(jù)軸承間軸的長度和介質溫度,留出足夠的間隙。

  (4)拆裝滾動軸承應使用專用拆裝工具或壓力機。軸承熱裝時可用軸承加熱器或在100~120攝氏度的機油中加熱后裝配,嚴禁用直接火焰加熱及用錘直接敲擊軸承。

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  8、多級離心泵試車前應做好哪些準備工作?

  答:(1)將壓力表、真空表、電流表等儀表安裝齊備。

  (2)清除泵周圍的一切雜物,清理好現(xiàn)場。

  (3)檢查泵體與電機底座螺栓、泵體拉緊螺栓及其他連接螺栓的緊固情況。

  (4)按規(guī)定要求加好潤滑油,檢查冷卻水系統(tǒng)是否暢通。

  (5)檢查軸封。

  (6)空轉電機,檢查旋轉方向,無誤后裝上聯(lián)軸器柱銷。

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  9、多級離心泵試車時都有哪些要求?

  答:(1)盤車兩周,注意泵內有無異聲,轉動是否輕便。盤車后隨即裝好聯(lián)軸器防護罩。

  (2)將泵內引入液體,排盡空氣。

  (3)按裝的操作規(guī)程程序啟動,當泵以全轉速工作,未發(fā)現(xiàn)不正常情況時,則可連續(xù)運轉試車。

  (4)試車運轉時間為4h以上。

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  10、對多級離心泵檢修完畢后的驗收有哪些要求?

  答:(1)運轉平穩(wěn)無雜音,潤滑和冷卻系統(tǒng)工作正常。

  (2)流量、壓力平穩(wěn),達到銘牌能力或查定能力。

  (3)在額定的揚程、流量下,電機電流不超過額定值。

  (4)各部溫度正常。

  (5)軸承部位、殼體振動不超規(guī)定要求。

  (6)各接合部位及附屬管線無泄漏,軸封漏損符合要求。

  (7)檢修記錄齊全、準確,試車正常,即可按規(guī)定辦理驗收。

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